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庄文飞律师博客

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庄文飞律师,山东舜元律师事务所专职律师,具有多年从事法律服务工作的丰富经验,先后为多家企业、事业单位担任法律顾问,办理案件细心严谨,诉讼技巧娴熟,善于抓住案件焦点问题,能最大限度维护好当事人的合法权益。 律师执业理念:“当事人的事就是自己的事。” 联系电话:158 0531 7612

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因占全部代售点70%的社会代售点不能销售实名动车票,济南火车站购票旅客排长队  

2011-05-30 11:09:49|  分类: 心有灵犀 |  标签: |举报 |字号 订阅

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济南火车站购票旅客排长队 - 庄文飞律师 - 庄文飞律师博客
图一:济南火车站售票厅等待购票的旅客排起长龙。(记者 陈长礼 摄)
图二:济南火车站售票厅(记者 陈长礼 摄)
    济南日报5月29日讯(记者 王彬)本报5月27日第11版独家披露了济南铁路局公布的济南首批取得实名动车票代售权的37家代售点全部是“中铁国旅”经营管理的内情后,引起众多读者关注。党报热线记者昨天和今天连续调查发现,因城区七成代售点无法出售实名动车票,大量旅客涌向济南火车站购票,导致各售票窗口连日排起长队。多名购票市民接受采访时表示强烈不满,希望济南铁路局从百姓利益出发,完全放开动车票代售权。
旅客涌向火车站购票窗口连日排长队
    董女士是一名大学教师,她说学生平时回家都到附近的社会代售点买火车票,但这几天去买票发现,山东师范大学老校区附近的3家火车票代售点都买不到动车票了。“很多学生是外地的,到了节假日回家的很多,平时都在这附近的社会代售点买票,现在得去火车站,太麻烦了。”
    外地读者刘先生致电党报热线反映,他在潍坊安丘工作,由于工作原因经常替同事购买火车票,安丘有两个社会代售点,可最近不知何因不卖动车票了。为此,他只能跑到距离安丘40公里的潍坊火车站买票,十分不便。“要想买到票就得提前去,也就是说,乘坐一次动车得跑两次潍坊,太折腾人了。”
    据济南一家社会代售点经理介绍,济南社会代售点约占全部代售点的70%,他们自5月22日不能代售实名动车票后,客票收入明显减少。许多欲乘坐动车出行的市民在社会代售点得知不能购买实名动车票后,纷纷转向济南火车站售票大厅购票。这几天,济南火车站售票大厅内购票旅客骤然增加,济南火车站客运部门不得不临时抽调大量人力并增加售票窗口,即使这样,最近几天前往济南火车站购票的旅客仍然常常排长队,这在往年同期是从来没有遇到的情形。
    今天下午,记者来到济南火车站广场看到,广场上10个售票窗口开放了3、4、5、7号窗口,专门销售动车票。14时16分,记者仔细数了数,当时7号窗口有32人排队买票,其他窗口情况也大致如此。记者来到售票大厅看到,排队现象更为严重,里面人山人海,任何人从售票大厅经过都很麻烦,更别提买票了。记者大致数了数,其中一个售票窗口排了约50人。
    除了购买动车票的市民受到影响外,买普通票的旅客意见也很大。正在买票的张先生抱怨说:“我买的是普通车票,可现在动车票实名制后,来火车站买动车票的人明显增多,现在我都排了20分钟还没排上,平时买票根本不用这么长时间,希望济南铁路局能从百姓角度考虑问题。”
    车站一名工作人员解释说,由于临近端午小长假,出行旅客人数激增;而且动车票实名售票后,社会代售点暂时不能销售实名制车票,很多人只能到火车站购票。一名铁路人士透露,“代售点也有扩容计划,但是估计进展会比较慢。”部分业内人士对铁路部门的解释表示质疑:往年端午节小长假前来购票的旅客根本没有这么多,火车站近日购票人数激增主要原因是七成代售点无法出售实名动车票所致。
    这几天,来济南火车站购买动车票的旅客明显增多,“黄牛党”也开始出现。记者刚从济南火车站售票大厅出来,就有3名“黄牛”先后询问记者是否购买动车票。记者说想购买今天去北京的动车票,对方说:“我们这有,今天晚上7点多的,不过价格是180多元一张,每张多赚你20多元钱。”当记者对票的真实性表示怀疑时,他说:“这事你放心,我们都是想办法提前弄出来的。你要是去大厅买,得排很长时间的队,还不一定能买着。”
业内质疑济南铁路局涉嫌滥用职权
    济南城区一名社会代售点经理透露,此前,各社会代售点与“中铁国旅”的代售点一样能够出售实名动车票,即当初国内其他铁路局首次尝试实名售票时,部分旅客在济南各社会代售点同样能够购买到异地实名票,当时社会代售点全部用手工输入身份证号的方式出售实名火车票。对此,济南数名社会代售点负责人气愤地说,现在济南铁路局以社会代售点没有配备身份证件识别器为由,直接将他们原来取得的销售实名动车票的权利取消,同时将销售实名动车票的权利全部集中在“中铁国旅”旗下,实在是赤裸裸的市场垄断,已经涉嫌滥用职权,明显地与国家相关规定相悖。
    济南城区一家规模较大的社会代售点经理报料说,济南铁路局此举其实是想谋取更大收益。据这名社会代售点经理揭露,“中铁国旅”旗下的代售点每售出一张火车票,按规定向旅客收取5元手续费,其中2元交给济南铁路局,另外3元留作自己的收益,而社会代售点按规定收取的5元手续费全部作为自己的收益,不交给济南铁路局。此次济南铁路局在各家社会代售点毫不知情的前提下突然中止他们出售实名动车票的权利,同时将代售实名动车票的权利全部转到“中铁国旅”旗下,其目的已是不言自明。
市民不满“中铁国旅”垄断动车票代售
“中铁国旅”垄断动车票代售市场,给市民购票带来很大不便。记者查询发现,济南铁路局公布的济南区域37个“铁字号”代售点地址分布不均。比如,在离市区较远的区县,只在长清、平阴、济阳设有代售点,而在商河和章丘都没有,两地百姓想购买动车票只能跑到周边最近的区县代售点购买。市民张小姐住在章丘双山街道办事处辖区,平时买动车票只要到附近的社会代售点就可以。37家实名动车票代售点公布后,她咨询济南火车站工作人员,对方说可到章丘火车站购买,这意味着她要跑到5公里以外的章丘火车站才能购买动车票,比以前麻烦多了。
    记者在街头随机采访多名市民,接受采访的市民都对实名动车票代售权被“中铁国旅”垄断表示不满。市民吕先生说:“济南铁路局这么做太不应该了,即使‘铁字号’代售点能达到实名代售要求,那么也应该对选择的条件向社会公示,而不是遮遮掩掩。”
    市民马先生表示,铁路部门选择代售点应该以百姓利益为重,即使“实名制识别器”数量有限,那选择实名制代售地点时也应该考虑合理布点,尽量方便社会购票,“出台新举措应该方便百姓,现在我们买火车票太难了,特别是没有火车站和‘铁字号’代售点的地方,比以前要来回多跑很长一段路,非常麻烦。”
    市民胡先生认为,建议相关部门调查济南铁路局此举到底是否有“私心”,此事也给社会公众提了个醒,即作为垂直管理的铁路部门,如何能在制订与百姓生活息息相关的购票政策时充分考虑当地百姓实际需求,相关部门也应就此建立社会监督机制。
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